5月21日从海口海关获悉，今年前4个月，海口海关所属海口美兰机场海关共监管23架次飞机、4台发动机进入海口空港综合保税区开展保税维修，保税维修货值179.2亿元，同比增长9.1倍。
在海口空港综合保税区发动机维修厂房，工作人员正在检查即将出厂交付的发动机。海口日报融媒体记者 苏弼坤 摄
近日，记者在位于海口空港综合保税区内的海南自贸港一站式飞机维修产业基地的机库看到，多架飞机整齐停放，机务维修人员正在开展各项检修工作。“在海关部门的大力支持下，自投产以来，我们基地已完成超1300单飞机维修项目，承接140余架次飞机喷漆业务，附件维修部件超3万个。”基地有关负责人介绍。
记者了解到，为因地制宜发展新质生产力，推动海南航空产业保税维修业务高质量发展，海口美兰机场海关多次与地方政府、企业研究座谈，建立健全“预审材料、即时审批、快速通关”的通关机制。此外，在保障通关便利化的同时，加强全链条监管，提升正面监管效能，海关专员定期深入企业维修现场，监督、检查维修过程，规范企业维修后续处置环节，以“管得住”支撑“放得开”。
今年以来，海口空港综合保税区迎来海南自贸港首票飞机客改货业务、首票Genx-1B发动机保税维修业务，境外飞机保税维修业务拓展至泰国、越南、韩国等国际市场。海南自贸港政策优势进一步显现，航空产业“保税+”业态蓬勃发展。