在大新华飞机维修服务有限公司（以下简称“大新华飞维”）的三座专业定检机库内，呈现出一派忙碌景象。
来自泰国、越南、蒙古等国的十余架客机整齐排列技术人员们有条不紊地穿梭于机身内外，他们专注的神情和熟练的操作，正为这些跨国飞行的航空器重新赋予“适航生命”。
如今“在自贸港，修全球飞机”不再只是一句口号，而是逐渐成为生动的现实。
大新华飞维隶属于海航航空，是一家专注于机体维修的企业，拥有2个维修基地，3个定检机库总面积超过77000平方米，可同时进行4架宽体机和17架窄体机的维修业务。 大新华飞维财务负责人介绍道：“目前我们拥有美国、欧盟、泰国等多个境外维修资质，除了保障航空集团机队的正常运作，还可以为国内外50多家航空公司、飞机租赁公司提供高质量的航空维修服务。” 大新华飞维依托自贸港对进境飞机实施的免交保证金、保税航油、进口航材和自用工具设备“零关税”以及税收优惠等政策，大幅降低了运营成本，助力其迅速提升市场竞争力。数据显示，大新华飞维的境外维修业务营收金额从2023年的3500万元飙升至2024年的1.66亿元，实现了跨越式增长。 大新华飞维的快速发展，是海南航空维修产业集群崛起的一个缩影。最新统计数据显示，2024年度海口市航空维修产业实现服务货值203.7亿元，同比增幅高达522%。其技术认证体系、产能规模等核心指标已与新加坡实里达航空园不相上下，目前在全球航空MRO（维护、维修、运行）中心综合竞争力榜单中稳居前五强。 据预测，随着RCEP区域航空合作的不断深化，2025年海口承接的宽体机改装、整机喷涂等深度养护业务将突破2000架次，复合增长率预计保持在65%以上。 飞机维修产业发展势头迅猛、前景广阔。国家税务总局海南省税务局相关负责人表示，下一步，海南税务部门将积极推进“人机结合”管理模式，通过“定制化辅导”和“智能化预警”，推动企业“全生命周期”政策管理，助力企业合规经营，推动飞机维修产业健康、可持续发展。
